Le CDU a accusé le gouvernement régional et les municipalités impliquées de faire avancer le projet de téléphérique reliant Curral das Freiras à Jardim da Serra sans aborder adéquatement les questions clés relatives au transport, au stationnement et à la durabilité à long terme du projet.
Les critiques font suite à l'analyse par la coalition d'un avis technique préparé par le bureau d'études EDICARTE, qui, selon elle, identifie plusieurs faiblesses dans le développement proposé. L'une des principales préoccupations est le manque de planification globale de l'accessibilité. Le rapport estime une fréquentation quotidienne moyenne d'environ 650 passagers, ce que la coalition soutient mettrait une pression supplémentaire sur le réseau routier existant et les installations de stationnement desservant les stations du téléphérique.
Le parti affirme que le projet n'inclut pas de stratégie intégrée pour gérer l'augmentation du trafic, la demande de stationnement ou les connexions de transport public, soulevant des inquiétudes quant à d'éventuels embouteillages et conflits entre visiteurs et résidents. Le CDU mentionne également que le rapport suggère qu'une proportion importante de visiteurs devrait arriver en autocar touristique, ajoutant une pression supplémentaire sur des infrastructures qui, selon eux, sont déjà sous tension.
