Die Auswahl von Lufthansa als Partner bei der teilweisen Privatisierung der TAP hat bei Abgeordneten Madeiras Bedenken hinsichtlich der Kontinuität der für die Insel wesentlichen Flugverbindungen geweckt.
Der sozialistische Abgeordnete Emanuel Câmara forderte vom Minister für Infrastruktur und Wohnungsbau, Miguel Pinto Luz, Klarstellungen, wie die Interessen der Einwohner von Madeira und Porto Santo während der Verhandlungen geschützt werden. Câmara betonte die Bedeutung des Luftverkehrs für die territoriale Kontinuität der Region und kritisierte die mangelnde Reaktion der nationalen Regierung.
Der unabhängige Abgeordnete Miguel Castro forderte ebenfalls ausdrückliche Schutzmaßnahmen und argumentierte, dass der Verkauf die Verbindungen zu den autonomen Regionen und Auswanderergemeinschaften schützen müsse, während ungerechtfertigte Tariferhöhungen verhindert werden. Castro hob die Notwendigkeit hervor, Routen zu Ländern mit bedeutenden portugiesischen und madeirischen Gemeinschaften aufrechtzuerhalten, darunter Venezuela, Südafrika, die Vereinigten Staaten, Kanada und Brasilien.
