La sélection de Lufthansa comme partenaire dans la privatisation partielle de TAP a suscité des inquiétudes parmi les parlementaires madrilènes quant à la continuité des liaisons aériennes essentielles pour l'île.
Le député socialiste Emanuel Câmara a demandé des éclaircissements au ministre des Infrastructures et du Logement, Miguel Pinto Luz, sur la manière dont les intérêts des résidents de Madère et de Porto Santo seront protégés pendant les négociations. Câmara a souligné l'importance du transport aérien pour la continuité territoriale de la région et a critiqué le manque de réaction du gouvernement national.
Le parlementaire indépendant Miguel Castro a également demandé des garanties explicites, arguant que la vente doit protéger les liaisons vers les régions autonomes et les communautés d'émigrés tout en empêchant des augmentations de tarifs injustifiées. Castro a souligné la nécessité de maintenir les routes vers les pays comptant d'importantes communautés portugaises et madrilènes, notamment le Venezuela, l'Afrique du Sud, les États-Unis, le Canada et le Brésil.
