Partia PPM wyraziła zaniepokojenie działaniem promu Lobo Marinho, który doznał awarii jednego ze swoich silników napędowych, przez co jednostka pływa tylko z jednym sprawnym silnikiem.
Według PPM praktyka ta narusza prawo międzynarodowe, takie jak Konwencja SOLAS (Bezpieczeństwo Życia na Morzu), oraz prawo krajowe DGRM (Generalna Dyrekcja ds. Zasobów Naturalnych, Bezpieczeństwa i Usług Morskich). Partia wyjaśniła, że prom nie może rozpocząć rejsu handlowego z pasażerami, mając tylko jeden silnik, jeśli jego certyfikacja i pojemność wymagają dwóch lub więcej.
PPM wzywa władze do podjęcia działań zapobiegawczych, powołując się na potencjalne grzywny, utratę certyfikatów, a nawet odpowiedzialność karną kapitana i zarządu firmy w przypadku wypadku, ostrzegając przed ryzykiem katastrofy.
