Portugalski rząd ogłosi dziś zwycięzcę przetargu na częściową prywatyzację krajowych linii lotniczych TAP. Ostateczne oferty złożyli Air France-KLM i Lufthansa, a obie propozycje wyceniono na ponad miliard euro.
Ostateczna decyzja, obejmująca sprzedaż do 49,9% kapitału, podlega długotrwałemu procesowi zatwierdzania przez Komisję Europejską, który może potrwać od 18 do 24 miesięcy. W związku z tym zakończenie operacji i jej wpływ na dług publiczny przewiduje się dopiero w 2028 roku, a wpływy finansowe nie są prognozowane na 2027 rok.
Oba konsorcja przedstawiły odrębne plany inwestycyjne i strategie na przyszłość TAP, koncentrując się na rozszerzeniu tras, rozwoju floty i utrzymaniu. Rozważana jest możliwość, że wybrany inwestor będzie uczestniczył we współzarządzaniu linią lotniczą przed faktycznym nabyciem udziałów, choć rodzi to pytania prawne.
