Un tren de alta velocidad AVE embistió por detrás a un Iryo detenido en la estación de Urda, en Toledo, el miércoles por la mañana, en la línea Madrid–Sevilla.
Según el ministro de Transportes, Óscar Puente, un fallo informático desactivó hacia las 8:30 el sistema de protección LZB en un tramo de 63 kilómetros, deteniendo automáticamente seis trenes. La circulación se reanudó manualmente desde el centro de control de Adif en Atocha, y el AVE habría sido autorizado a circular a velocidad normal. Puente calificó la decisión de “errónea” e “inexplicable”. La investigación deberá determinar las causas.
El LZB, instalado en 1992, ya no se fabrica, y su sustitución por el sistema europeo ERTMS se adjudicó en 2021 por 93,83 millones de euros, con un plazo de 52 meses. Las obras siguen sin concluir.
