Un train à grande vitesse AVE a heurté l'arrière d'un train Iryo immobilisé en gare d'Urda, près de Tolède, mercredi matin, sur la ligne Madrid–Séville.
Selon le ministre des Transports, Óscar Puente, une panne informatique a désactivé vers 8h30 le système de protection LZB sur 63 kilomètres, arrêtant automatiquement six trains. La circulation a ensuite été relancée manuellement depuis le centre de contrôle d'Adif à Atocha, et l'AVE aurait été autorisé à rouler à vitesse normale. Puente a qualifié cette décision d'« erronée » et d'« inexplicable ». L'enquête devra établir les causes.
Le LZB, installé en 1992, n'est plus fabriqué ; son remplacement par le système européen ERTMS a été confié en 2021 pour 93,83 millions d'euros, sur 52 mois. Les travaux ne sont pas achevés.
