Szybki pociąg AVE wjechał w tył zatrzymanego pociągu Iryo na stacji Urda, pod Toledo, w środę rano, na linii Madryt–Sewilla.
Segundo ministra transportu Óscara Puente, około godziny 8:30 awaria komputera wyłączyła system zabezpieczeń LZB na odcinku 63 kilometrów, automatycznie zatrzymując sześć pociągów. Ruch został następnie wznowiony ręcznie z centrum sterowania Adif w Atocha, a AVE miał otrzymać zezwolenie na jazdę z normalną prędkością. Puente nazwał tę decyzję „błędną” i „niewytłumaczalną”. Śledztwo ma ustalić przyczyny.
System LZB, zainstalowany w 1992 roku, nie jest już produkowany; jego wymianę na europejski ERTMS zlecono w 2021 roku za 93,83 mln euro, na 52 miesiące. Prace nie zostały zakończone.
