Le Rallye Vinho da Madeira 1986 est resté dans les annales comme une édition historique, où les puissantes voitures du Groupe B ont dominé les routes sinueuses de montagne de l'île.
Fabrizio Tabaton, au volant d'une Lancia Delta S4, a remporté l'épreuve, démontrant la supériorité technique des voitures du Groupe B malgré quelques contretemps. Carlos Sainz, sur une Renault 5 Maxi Turbo, fut le principal opposant, mais la différence de puissance était notable.
La course fut ponctuée de moments de tension, incluant des crevaisons et des problèmes mécaniques, mais aussi d'un geste de camaraderie lorsque Patrick Snijers aida Carlos Sainz à éteindre un incendie dans sa voiture. Carlos Bica fut le meilleur pilote portugais, terminant cinquième.