ADN Madeira wezwał portugalskich europosłów do wpisania na europejską agendę kwestii obniżenia nadmiernych kosztów portowych w Regionach Najbardziej Oddalonych (RNO). Propozycja ma na celu wykorzystanie przyszłego Stowarzyszenia Portów RNO do poszukiwania korzystniejszych warunków dla regularnych połączeń pasażerskich, pojazdowych i towarowych między Maderą a kontynentem.
Partia wyjaśnia, że propozycja nie obejmuje finansowania przez Unię Europejską operacji promowej, lecz raczej redukcję kosztów strukturalnych związanych z byciem regionem najbardziej oddalonym. Osiągnięto by to poprzez finansowanie infrastruktury, adaptacje regulacyjne i warunki, które czynią taryfy portowe związane z ciągłością terytorialną szczególnie konkurencyjnymi, nawiązując do najbardziej przystępnych w UE.
ADN Madeira argumentuje, że Republika i portugalscy europosłowie powinni działać w ramach europejskich instrumentów w celu zmniejszenia stałych kosztów związanych z wyspiarskością, podczas gdy Region i APRAM pracują nad komponentem taryfowym i portowym. Propozycja ma na celu uzupełnienie modelu regularnego połączenia morskiego między Maderą a kontynentem, zwiększenie własnych dochodów z operacji i zmniejszenie potrzebnej rekompensaty publicznej.
