Renault Megane RS wyposażony jest w wysokowydajny system hamulcowy, opracowany we współpracy z Brembo, który obejmuje ABS specjalnie skalibrowany do użytku sportowego i na torze. System zintegrowany jest ze stabilizacją toru jazdy (ESC) i elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD).
ABS w Megane RS wyróżnia się kalibracją za pomocą systemu R.S. Dynamic Management, który pozwala kierowcy dostosować poziom interwencji ESC/ABS w trzech trybach: Normal, Sport i Off. Nawet w trybach Sport i Off, gdzie interwencja jest mniej inwazyjna, ABS pozostaje aktywny dla bezpieczeństwa, umożliwiając bardziej agresywne hamowanie na torze.
Dodatkowo, system integruje asystenta hamowania awaryjnego (EBA) i wykorzystuje wektorowanie momentu obrotowego przez hamowanie, aby ograniczyć podsterowność i poprawić trakcję w zakrętach. Specyficzne wersje mogą oferować opcje takie jak tarcze węglowo-ceramiczne lub dwumateriałowe w celu optymalizacji wydajności przy intensywnym użytkowaniu.