Regionalny Sekretarz ds. Wyposażenia i Infrastruktury przedstawił w Zgromadzeniu Legislacyjnym projekt ustawy, który ma na celu wzmocnienie kompetencji i finansowania Instytutu Mobilności i Transportu (IMT, IP-RAM).
Według Pedro Rodriguesa, utworzenie IMT stanowiło reformę strukturalną transportu lądowego w Regionie, integrując zadania wcześniej realizowane przez TIIM, S.A. Praktyczne zastosowanie tego modelu ujawniło potrzebę udoskonaleń w celu zwiększenia skuteczności, wyjaśnienia procedur i skonsolidowania ram prawnych.
Proponowane zmiany mają na celu uszczegółowienie systemu finansowania IMT, wyjaśnienie sukcesji majątkowej i kontraktowej oraz stworzenie mechanizmów oceny i rekompensaty dla krytycznych funkcji operacyjnych. Projekt ustawy rozszerza również kompetencje Instytutu o zarządzanie krajowymi rejestrami pojazdów na Maderze i wyjaśnia jego własny system dochodów, zapewniając bardziej przejrzysty i zrównoważony model finansowania. Ponadto przewiduje dodatek motywacyjny dla personelu zaangażowanego w zarządzanie operacyjne zintegrowanego systemu biletowego i powiązanych systemów technologicznych, a także wzmacnia współpracę administracyjną i interoperacyjność danych.
