Das Madeira International Shipping Register (MAR) hat kürzlich zwei beispiellose Schiffe unter portugiesischer Flagge registriert und damit die Position des Landes unter den am schnellsten wachsenden Schifffahrtsregistern Europas gestärkt. Zu den Neuzugängen gehört die 'Olympus', der erste Very Large Crude Carrier (VLCC), der im MAR eingetragen wurde. Dieser Tanker mit über 300.000 Tonnen Tragfähigkeit, gebaut im Jahr 2023, ermöglicht es der portugiesischen Flagge, nun das gesamte Spektrum kommerzieller Schiffe abzudecken, einschließlich der größten Rohöltanker.
Darüber hinaus hat MAR die 'Northern Purpose' registriert, das erste Flüssig-CO₂-Transportschiff (LCO₂) unter portugiesischer Flagge. Dieses Schiff, das zur Bernhard Schulte Gruppe gehört, ist mit der Entwicklung von Kohlenstoffabscheidungs- und -speicherungs(CCS)-Ketten verbunden und setzt emissionsmindernde Technologien wie Dual-Fuel-LNG-Antrieb und windunterstützte Segel ein.
Die Madeira Development Society (SDM) betont, dass diese Registrierungen das Vertrauen internationaler Reeder und die Fähigkeit, technologisch fortschrittliche Schiffe anzuziehen, widerspiegeln und dazu beitragen, dass die portugiesische Flagge eine der am schnellsten wachsenden in der Europäischen Union ist.
