Le Registre International de Navigation de Madère (MAR) a récemment enregistré deux navires sans précédent sous pavillon portugais, renforçant la position du pays parmi les registres maritimes à la croissance la plus rapide en Europe. Parmi les nouvelles additions figure l''Olympus', le premier Very Large Crude Carrier (VLCC) inscrit au MAR. Ce pétrolier, dépassant 300 000 tonnes de port en lourd et construit en 2023, permet désormais au pavillon portugais de couvrir l'ensemble du spectre des navires commerciaux, y compris les plus grands transporteurs de pétrole brut.
De plus, le MAR a enregistré le 'Northern Purpose', le premier navire de transport de dioxyde de carbone liquéfié (LCO₂) sous pavillon portugais. Ce navire, appartenant au groupe Bernhard Schulte, est lié au développement des chaînes de capture et de stockage du carbone (CCS) et utilise des technologies de réduction des émissions telles que la propulsion dual-fuel au GNL et la voile assistée par le vent.
La Société de Développement de Madère (SDM) souligne que ces enregistrements reflètent la confiance des armateurs internationaux et la capacité à attirer des navires technologiquement avancés, contribuant ainsi à ce que le pavillon portugais soit l'un des plus en croissance au sein de l'Union européenne.
