El secretario general del JPP, Élvio Sousa, defendió, en la apertura de las jornadas parlamentarias del partido, que existen dos vías para concretar una conexión marítima regular entre Madeira y el continente.
La primera vía es la político-institucional, a través de la financiación del Estado, y la segunda es la búsqueda de una alternativa operativa a través de operadores privados. Sousa argumentó que el transporte marítimo debe ser considerado un derecho asociado a la continuidad territorial, y no un beneficio concedido por el Estado, citando ejemplos de otras regiones insulares apoyadas por sus respectivos Estados.
El dirigente del JPP también destacó el papel de Paulo Melich Farinha en la defensa de esta causa y mencionó contactos anteriores con operadores marítimos que presentaron estudios de viabilidad económica. Sousa rechazó la idea de que la operación no fuera rentable en el pasado y argumentó que la discusión debe centrarse en reducir los costes para la población y mejorar la calidad de vida de los madeirenses, citando un estudio que indica que el 72% de los encuestados considera necesaria la conexión.
