Un equipo del Laboratorio Regional de Ingeniería Civil (LREC) inspeccionó el lunes 24 de agosto el lugar de un desprendimiento en la costa norte de Madeira, cerca del túnel de Ladeira da Vinha. El incidente obstruyó parcialmente la vía rápida hacia São Vicente.
Especialistas en escalada de rocas de la Dirección Regional de Carreteras ya habían evaluado el escarpe, determinando que la carretera podía reabrirse de forma segura el mismo día. Sin embargo, la Secretaría Regional de Equipamiento e Infraestructura, a través del LREC, ha establecido un nuevo plan de monitorización.
La primera fase se centra en la identificación de puntos de riesgo adicionales y la documentación de las debilidades geológicas en el escarpe que domina la VR2, particularmente en el área afectada por la caída de material. Una fase posterior implicará la recopilación de datos para crear un modelo tridimensional del escarpe, lo que permitirá analizar las posibles trayectorias de futuros desprendimientos.
