Partia Juntos Pelo Povo (JPP) przedstawiła w Zgromadzeniu Republiki projekt ustawy mający na celu utworzenie Krajowego Systemu Rekompensat za Nadwyżki Kosztów Transportu Morskiego Towarów. Propozycja, złożona przez posła Filipe Sousę, ma obejmować połączenia między kontynentem a regionami autonomicznymi Madery i Azorów w obu kierunkach, a także transport między wyspami.
Celem jest stworzenie „Subsydium Mobilności Towarów”, które mogłoby pokryć do 100% kwalifikujących się kosztów, takich jak fracht morski, opłaty portowe i koszty logistyczne związane z wyspiarskim charakterem. JPP argumentuje, że środek ten mógłby obniżyć koszty życia na Maderze i Azorach oraz poprawić konkurencyjność regionalnych produktów.
Partia podkreśla, że redukcja kosztów powinna odczuć końcowi konsumenci, twierdząc, że ciągłość terytorialna dotyczy również dóbr konsumpcyjnych. Jako punkt odniesienia JPP przytacza istniejący model na Wyspach Kanaryjskich w Hiszpanii i proponuje, aby system był finansowany z budżetu państwa, dopuszczając również fundusze europejskie.
