Carlos Carvalho, presidente de Transportes Metropolitanos de Lisboa, presentó en Funchal la estrategia que transformó el transporte público en el Área Metropolitana de Lisboa. La iniciativa se centró en una estrategia común, una mayor articulación entre entidades, integración tarifaria y refuerzo de la oferta.
Este enfoque condujo a la creación de Carris Metropolitana, con una red de autobuses uniformizada y una mejora significativa en la oferta, comodidad y seguridad. En 2025, se transportaron 194 millones de pasajeros, un aumento del 11,5% respecto al año anterior, con una flota de aproximadamente 1.700 autobuses.
Un resultado clave fue la sustitución de un sistema tarifario complejo por un modelo intermodal, donde un abono mensual cuesta ahora 40 euros para circular en varios municipios, frente a los 150 euros anteriores. Existen abonos reducidos para jóvenes, mayores y familias, además de gratuidad hasta los 24 años. El modelo cuenta con el respaldo de una financiación pública robusta y predecible.
