Des travaux de dragage sont en cours dans le port de Porto Santo, dans le but de remédier à des erreurs historiques d'ingénierie remontant à la construction du port en 1984. Les sédiments retirés sont placés dans une zone Pavillon Bleu, dans l'intention de restaurer le circuit naturel des sédiments et d'ajouter du volume à la dune protectrice.
Le problème initial est survenu lors de la construction du port, lorsque l'entreprise de construction a retiré des pierres de la plage et de la base des dunes pour les utiliser comme matériau de construction. Cette action a laissé la base de la dune sans protection, entraînant une érosion continue. L'orientation de l'entrée du port, conçue dans les années soixante-dix, est identifiée comme une erreur fondamentale, car elle n'a pas profité de la protection naturelle de l'île, exposant l'entrée aux tempêtes et à une houle agressive.
Les interventions actuelles consistent à ajouter du sable meuble pour atténuer les effets de l'érosion, mais les experts avertissent qu'il s'agit d'une solution temporaire si elle n'est pas accompagnée de mesures de stabilisation, telles que la plantation de végétation ou l'installation de palissades. Environ 70 camions de matériaux dragués devraient être retirés.
