Osiemnaście lat temu, w lipcu 2008 roku, rynek podróży na Maderę charakteryzował się silną konkurencją ze strony nowych tanich linii lotniczych. Sytuacja ta doprowadziła do znaczącego spadku cen, umożliwiając pasażerom znalezienie bardziej przystępnych taryf na podróże do i z Funchal.
Wyraźnym przykładem było wejście easyJet na trasę Lizbona-Madera. Wraz z uruchomieniem systemu rezerwacji online, linia lotnicza wprowadziła promocję z biletami od 25,99 euro za odcinek, wliczając opłaty lotniskowe. Inicjatywa ta stanowiła zmianę w sektorze lotniczym, zwiększając konkurencję na trasie tradycyjnie zdominowanej przez kilku przewoźników.
W tym samym czasie francuska tania linia lotnicza Transavia.com ogłosiła loty między Paryżem a Maderą za jednego euro. Chociaż cena bazowa była symboliczna, ostateczny koszt dla pasażera, obejmujący podatki i opłaty administracyjne, wyniósł 152,88 euro, co oznaczało, że cena promocyjna obejmowała jedynie taryfę bazową.
