Czytelnik Funchal Notícias zaprzecza oświadczeniu Ministra Infrastruktury i Mieszkalnictwa, Miguela Pinto Luz, który twierdził, że "nikt nie straci ani euro" dzięki subsydium mobilności.
Według czytelnika, po zmianie biletu lotniczego poinformowano go, że tylko pierwotna wartość taryfy zostanie uwzględniona do zwrotu, nawet jeśli nowa taryfa była niższa. Opłata za zmianę, która nie podlega zwrotowi, pogarsza sytuację. Czytelnik skarży się, że taka interpretacja nie jest jasno określona w dekrecie regulującym Mechanizm Ciągłości Terytorialnej.
Czytelnik skontaktował się z kilkoma podmiotami, w tym CTT, ANAC i Urzędem Skarbowym i Finansowym. Odpowiedzi ANAC i ETF są sprzeczne, a żadna z nich nie traktuje dodatkowej opłaty taryfowej jako części pierwotnej taryfy w przypadku zmian, uznając ją za obciążenie po zakupie. Czytelnik argumentuje, że dodatkowa opłata taryfowa powinna być traktowana jako taryfa, podobnie jak taryfa bazowa, i że ta sytuacja może dotknąć innych beneficjentów subsydium.
