Poseł Filipe Sousa z partii Juntos Pelo Povo (JPP) w Zgromadzeniu Republiki złożył projekt rezolucji zalecającej rządowi natychmiastowe obniżenie obciążeń podatkowych na paliwa oraz stworzenie automatycznego mechanizmu obniżającego ISP (Podatek od Produktów Naftowych).
Sousa podkreślił różnicę w cenach między Portugalią a Hiszpanią, wskazując, że benzyna Euro 95 kosztowała średnio 2,013 €/litr w Portugalii w porównaniu do 1,733 €/litr w Hiszpanii 31 sierpnia. Za 50-litrowy bak paliwa Portugalczyk płaci około 14 € więcej. W przypadku oleju napędowego różnica wynosi około 8,20 € na 50-litrowy bak. JPP proponuje obniżenie opodatkowania do najniższego prawnie dopuszczalnego poziomu i wykorzystanie mechanizmów europejskich do dalszych obniżek.
Propozycja obejmuje również stworzenie automatycznego mechanizmu stabilizacji fiskalnej, wzorowanego na systemie hiszpańskim, który zwiększałby obniżki ISP, gdy ceny paliw przekroczą określony próg. Filipe Sousa opowiada się również za zwrotem nadzwyczajnych dochodów z VAT generowanych przez wzrost cen paliw konsumentom poprzez obniżki podatków. Inicjatywa sugeruje ponadto tymczasowe ograniczenie marż handlowych i możliwość ustalenia cen maksymalnych dla gazu płynnego w butlach, a także zwiększone wsparcie dla rodzin znajdujących się w trudnej sytuacji. W przypadku regionów autonomicznych JPP domaga się niższych stawek podatkowych w celu zrekompensowania dodatkowych kosztów związanych z wyspiarskością.
