O economista João Guilherme Ribeiro apresentou uma análise económico-financeira sobre a viabilidade da ligação ferry entre a Madeira e o continente. Defendeu um modelo alternativo que priorize o transporte de carga e a triangulação com as Canárias, além da redução de custos portuários.
Ribeiro comparou a potencial ligação com rotas europeias, indicando que os valores de transporte de viaturas e carga pesada no estudo para a Madeira são inferiores aos praticados noutras rotas. Criticou a ausência de um cenário de operação triangular com as Canárias, que poderia diluir custos, e defendeu uma negociação direta ou concurso público para tal.
O economista também apontou a necessidade de inverter a lógica das receitas, dando maior peso à carga, que considera capaz de assegurar custos fixos, em detrimento dos passageiros, cuja atividade é sazonal. Considerou insuficiente a previsão de quota de mercado para a carga e contestou o horizonte temporal da análise.
