Der 2010 eingeführte Lexus LFA war ein Prinzipienbekenntnis von Toyota und präsentierte sich als teurer, komplexer und in limitierter Auflage gefertigter Supersportwagen, der von Hand mit einzigartigen technischen Lösungen gebaut wurde.
Ausgestattet mit einem 4,8-Liter-Saugmotor vom Typ V10, der in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelt wurde, leistete der LFA 560 PS und zeichnete sich durch seinen scharfen Klang und die Notwendigkeit eines digitalen Displays zur Erfassung der hohen Drehzahlen aus.
Mit einer Struktur, die eine zentrale Zelle aus Kohlefaser umfasste, wurde der LFA von einem ausgewählten Team von Technikern montiert, wobei zwischen 2010 und 2012 nur 500 Einheiten produziert wurden. Sein ursprünglicher Preis lag bei etwa 375.000 Euro, aber sein Wert liegt mehr in seiner ingenieurtechnischen Leistung und seinem technologischen Ehrgeiz als im kommerziellen Erfolg.