Nuno Morna, ancien député de l'Assemblée législative de Madère, plaide pour une liaison maritime entre Madère, les Açores et les îles Canaries, arguant que la durabilité d'une opération de ferry dépend du transport de fret.
Morna propose une coordination entre les trois régions ultrapériphériques, avec un modèle économique centré sur les marchandises. Il rappelle avoir présenté en 2024 un projet de résolution pour initier des contacts formels avec les gouvernements des Canaries et des Açores afin de créer un groupe de travail conjoint pour étudier la faisabilité d'une opération maritime.
L'ancien député suggère que le financement pourrait provenir d'instruments européens destinés aux régions ultrapériphériques et aux transports, estimant une période de mise en œuvre de trois à quatre ans. Morna souligne que la durabilité du ferry ne peut pas dépendre uniquement des passagers, mais du besoin permanent d'approvisionnement en biens des îles, critiquant les analyses qui privilégient la demande saisonnière de passagers.
